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アセアン（アジア）の人材（整備士）を日本の整備業界に紹介する
アセアン・カービジネス・キャリア（ACC）の紹介人材リスト

アセアン（アジア）の人材（整備士）を
日本の整備業界に紹介する
アセアン・カービジネス・キャリア（ACC）の
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新しい外国人労働者の在留資格である特定技能。

投稿日 2019年5月15日

新しい外国人労働者の在留資格である特定技能。これからの流れは技能実習生制度の活用は減少して特定技能へ流れるのは間違い無いと思います。他にも、こんな流れです。

１、旧来型ビジネスモデルの崩壊
２、直接雇用のため自社マーケティング強化
３、海外進出の加速、新規ビジネスモデルの参入
４、高校生採用の流れの変化
５、外国人獲得に向けた登録支援機関を含む外部コンサル企業の活用
６、外国人の転職防止のための受入態勢・雇用条件の改善

今後の自動車整備業界としても、規制があった産業、現場労働者に外国人材が参入できるようになるということで、外国人材受け入れの状況は今後どうなるのか？

https://ameblo.jp/kawadai1/entry-12461427670.html

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高度外国人エンジニア「スカイブルー」、日本中小企業にとってスカイブルー人材が海外進出の牽引役となるのは大きなメリットだ。

日本は新しい外国人労働者の在留資格「特定技能」が４月からスタートしましたが、日本企業の外国人受け入れ体制不足、新機関の役割見えず、ブローカーの存在、初年度の特定技能人材予定が困難、などの課題が浮き彫りになっていますね。

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